用匠心铸就城轨梦想

纪大虎，山东职业学院城市轨道交通车辆技术专业２０１６级学生。有人曾问纪大虎：“‘工匠精神’是什么样的精神？”纪大虎说：“‘工匠精神’是一种‘笨’精神，也是一种‘钻’精神。”在山东职业学院求学的日子里，纪大虎一直用工匠精神严格要求自己，最终成为第一批２０１８年度山东省“齐鲁工匠后备人才”之一。

“笨鸟”先飞，学习成绩名列前茅

纪大虎总说自己没有考上本科，是一只“笨鸟”，“笨鸟”就应该先飞。每天早上５：３０，当宿舍内一片寂静，同学们还在梦乡时，纪大虎已经起床，来到图书馆旁边的小西湖，开始了晨读。他对着小西湖大声读着笔记“常用制动指令经列车总线传递给每辆车的ＥＢＣＵ，ＥＢＣＵ对制动指令信号……”日复一日，从未间断。

课堂上，他总是聚精会神地听老师讲课，如饥似渴地汲取知识的营养。没课的时候，他就来到图书馆温习整理当天的课程，回顾专业教师上节课所讲的知识点，在笔记本上分别标注好知识点的重要程度，巩固一天的学习内容。

下午大课间，纪大虎来到城轨实训场。有时，在实训教室学习ＥＰ２００２制动模拟实训系统；有时，在模拟驾驶实训室练习驾驶技巧；有时，穿着荧光衣在“山职号”的车顶拿着工具对受电弓的碳滑板进行测量读数……

辛勤的耕耘换来了丰硕的成绩：大学期间，他每学期的学业成绩和专业成绩都保持在第一名，多次获得院奖学金和院“优秀学生”称号；他连续两届取得了山东省数学竞赛（高职组）一等奖的好成绩，在全国大学生数学建模竞赛（高职组）中获山东赛区二等奖；还获得了系统软件应用与分析工程师的职业资格证书。

刻苦钻研，专业技能不断精进

纪大虎不仅学习成绩优秀，专业技能也过硬。他所读的城市轨道交通车辆技术专业需要学习驾驶课程。课堂上，专业教师讲道：“在正常运营驾驶中对车标的精确度是考验一名司机是否具有‘真’本领的依据。目前，绝大多数地铁司机都只是保证在有效范围之内，但有的地铁司机冲标精确度能达到０．０１级。”老师无意中说出的话语却被纪大虎深深地记在心里。他以此为目标不断练习，精进自己的技术。

纪大虎利用所有的空余时间，不断练习司机最基本的作业流程——手指口呼，体验正常驾驶中的各项要求：过弯道时降到相应速度；留意百米表做好提前降速；降速不能过快过猛，等等。在第一次进站对标时，纪大虎出现了超标的情况。经过一天的反复练习后，他终于达到了最高标准。可他并没有满足，想到０．０１级的冲标精确度，暗暗下定了决心。

在接下来的时间里，他一次次摸索合理冲标的方法，又一次次失败。最终，他找到了两种方法：第一种，进站后，保持低速慢慢运行进站，保证直到冲标的时候可以稍微施加制动就可以立刻停车，但这需要花费太多时间；第二种，就是以４０千米／小时的速度进站，进站后根据站台的长度对应地施加４／３级制动，保证在站台中点时不超过１５千米／小时，在剩下的距离采用２／１级制动可以确保在有效的冲标范围内对标成功。经过无数次的练习、钻研，纪大虎终于取得了令自己满意的结果。可他并没有骄傲自满，紧接着投入专业训练，冲向下一个难关。

功夫不负有心人。经过日积月累，纪大虎的成绩越来越突出：在专业技能大赛上，他荣获冠军；他是老师的助教，帮助老师组织大赛，指导其他同学的实训；在每次境内外的参观交流中，他担任接待员，负责示范讲解，他的精彩表现赢得了来宾的肯定。这满满的荣誉记载着一个未来工匠的成长。