胶州市教师班车“镇镇通”让农村教师留得住

本报讯（记者 鹿培波 通讯员 董淑舟）随着经济社会的发展、城市化进程的加快以及教师流动性的不断增强，近年来，胶州市出现了越来越多的家住城区人却在村镇小学任教的教师。由于居住地离学校较远，这部分农村教师的上下班交通成了大问题。胶州市通过推进教师班车“镇镇通”，有效解决农村教师的交通难题，让农村教师留得住、教得好。

“我家离学校30多公里，以前上班，我基本是去挤公交车，偶尔和同事‘拼车’，不但经常拿捏不准时间，而且常常发生没车可坐的尴尬。现在好了，镇政府出资25万元为全镇教师配备了教师专用班车，解决了困扰我们多年的交通难题。作为一名一线教师，我幸福感满满。现在，我再没有什么牵挂了，唯有好好工作以回报各级政府的关怀！”铺集镇中心幼儿园教师龙明莲激动地对记者说。

和龙明莲一样能够享受班车接送“待遇”的，还有胶州全市的1000余名农村教师。

据了解，胶州市铺集镇、里岔镇、李哥庄镇等几个离城区三四十公里远的镇，部分家住城区的教师的上下班交通一度成了大难题。骑摩托车或电动车上下班，遇上刮风、下雨、下雪，教师们苦不堪言；开私家车上班吧，交通成本又不容忽视。因此，很多教师不得不选择“拼车”上下班，但因为居住地点不同，中小学幼儿园上下学时间不同，也很不方便。由于交通原因，很多教师产生了离开农村、调往城区的念头，由此造成的“军心不稳”成为影响农村教育质量乃至城乡教育均衡发展的一大难题。

“对农村教师精准扶持，不能仅仅体现在业务上，更要落实在生活中，要及时为农村教师办实事、解难题，让农村教师心无旁骛，潜心育人。”胶州市教体局局长殷成伟告诉记者，“虽然在市域内开通教师班车存在一定困难，但办法总比困难多！市级财政有困难，就动员镇级财政；镇级财政有困难，就动员社会和企业力量。一句话，就是广开门路，切实为农村教师解决出行交通这一老大难问题。”

在广开门路的思想引领下，胶州市教体局积极与各镇政府和公交公司等企业沟通协调，有效激发了镇政府和企业兴教、助教的积极性。有条件的镇先后开通教师专用班车；暂时没有条件开通的镇或协调教师合乘其他部门班车，或者积极协调公交公司改时间、调线路，形成“编外教师班车”。同时，青岛交运集团、麒麟客运有限公司、日新巴士公司、中达运输公司等企业，也积极参与到教师班车运营中。

截至目前，胶州市已开通教师专用班车23部，同时，设置了12条公交专用线路和50多处站点，实现了农村教师班车“镇镇通”，让1000多名偏远农村学校的教师获益。 

“开通教师班车，把难题解到了教师的期待里，把好事办到了教师的心坎里，全市广大农村教师备受鼓舞。看到教师们安心施教，不再‘站在讲台想着站台’，作为一名基层学校校长，我感觉农村教育大有希望，大有作为！”胶州最偏远的农村小学里岔镇远家阿洛小学校长王德聪对记者说。