高职院校在高考综合改革中应有所作为
高考改革是教育体制改革中的重点领域和关键环节,全社会极其关注。国务院于 2014年发布了《关于深化考试招生制度改革的实施意见》(国发[2014]35号),2017年,浙江、上海开展高考改革试点,2020年高考改革试点省份扩大到山东、海南、北京、天津。这次高考综合改革的意义主要体现在以下两点。
第一,高考综合改革体现了“以考生为中心”。 通过专业选考科目的设置,引导高中学生选课,学生的学习兴趣和选择权得到了充分尊重,在考生的选考科目与招生专业相符的前提下,考生可以按照自己的专业理想自由选择志愿。由于专业类在前,可以最大限度地保障学生的专业选择权,避免以往被调剂到不喜欢专业的遗憾。最近几年,高铁和地铁迅速发展,带来旺盛的用人需求,报考我院轨道交通专业的学生激增,一些报考我院轨道交通专业的考生可能被调剂到其他专业。高考综合改革以后,这种现象就会避免,进不了我校轨道交通专业的考生,有可能进入其他铁路类高职。
第二,高考综合改革有利于促进高校加强专业建设。“专业(类)+学校”的招生录取方式,有利于高校录取到专业志向明确的考生,但对高校的专业建设和人才培养提出了更高的要求,促进高校进一步加强学科专业建设,提高人才培养质量。以我院的铁路专业为例,以后可能要和全国20多所同类高职“同台”竞争,必须强化专业建设,提高人才培养和就业质量,吸引更多考生报考。
作为铁路办学特色鲜明的高职,山东职业学院积极参与高考综合改革,结合专业特色和人才培养目标,根据教育厅印发的《普通高校本科招生专业选考科目要求指引(试行)》通知精神,对铁道机车、铁道车辆、铁道工程技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制技术、铁道通信与信息技术等6个铁路主干专业提出了选考科目要求,原因主要有以下几点:
提高岗位适应能力。目前,我国的高铁运营里程已经位居世界第一,而我院各铁路专业主要为高铁培养专门化的人才,上述6个铁路专业对应的工作岗位,有动车驾驶与检修,有铁道供电系统维护,有通信信号设施检修等,各项技术都在不断发展。对物理等理科科目有学习兴趣的学生,容易学习与掌握专业知识,主动追随技术发展,更好地适应这些专业的工作岗位。
提高人才培养质量。高职院校担负着打造大国工匠的重任,优良的技能人才不但要有良好的动手能力,还必须有坚实的理论基础和专业素养。大多数铁路专业的课程都涉及电工、电子、机械、力学等内容,需要学生有一定的物理基础,所以从提高人才培养质量的角度,必须对这些专业的选考科目提出要求。
引导考生科学选科。山东职业学院虽然是高职院校,但是有自己的铁路办学特色和优势专业,在社会上有一定知名度和影响力,希望通过铁路专业的限定选考科目,引导有志于加入高铁事业的考生主动学好物理等相关科目,将未来的工作意愿和选考科目结合起来,而不是简单地按照兴趣或者难易程度去选考科目,营造符合个人发展、适应社会需求的选科氛围。
党的十九大提出,要优先发展教育。作为教育的风向标和指挥棒,高考综合改革必将对教育改革产生深远的影响,高职院校要在改革中认清方向,找准定位,顺应趋势,有所作为,探索出符合高等职业教育特点的人才选拔新模式。