山东教育报数字报纸

山东教育报健康生活 冬笋席上珍 酒后昏睡,一定当心低血糖 泡澡虽舒服 防病要做足 醉美“皖南川藏线” 至简白菜 逛年集

第8版:健康生活
三十而立    守正创新
健康生活
08
【旅游篇】

醉美“皖南川藏线”

□ 张帮俊

这是一条特别美的公路,走在路上似乎有一种错觉,仿佛中国许多地方的山水都被移植到这里了。桂林山水的唯美、皖南山水的婉约,都让人沉醉。这就是被誉为“江南天路、皖南318”的“皖南川藏线”。

“皖南川藏线”东起宁国市青龙乡,西至泾县蔡村镇,这120公里可以说是最漂亮的路段。这里有皖东南最大的水库——港口湾水库;最大的原始森林——板桥自然保护区;“十里画廊”——储家滩;水上仙界——红杉林。还有那水墨汀溪,云端“天路”——桃岭公路……光看攻略就让人心动。那么,心动不如行动,来个说走就走的“皖南川藏线”自驾游吧!

一行9人,凌晨3点从巢湖出发,历时3个小时到达“皖南川藏线”东入口。在这个标志性的打卡点,肯定少不了来张全家福。来到起点处,有一种兴奋感与期待感,迫不及待要去欣赏这迷人的景致。车子行驶在这绿野仙踪般的山路上,两边的树木都很茂盛,有一种进入原始森林的感觉。树的不同色彩在光线的映照下更显斑斓。

没走多远,第一个网红打卡点“青龙湾”出现在眼前。站在观点台上,就能见到秀美的青龙湾美景,感受它的风情。青龙湾国家森林公园集山景、水景和人文景观为一体,生态资源十分丰富,森林覆盖率达78%,被专家誉为“一级空气一级水”。这里青山绿水,山水如画。水似翡翠,又如绿宝石。水与山巧妙融合在一起。水中有山,山在水中,宛如一幅美丽的山水画。从航拍的视角看,更是美得无法用词语来表达。如果能坐在船上行驶看山水,会有“轻舟已过万重山”的感觉。

来青龙湾一定不能错过红杉林,感受一下什么叫色彩美、震撼美。沿着浅浅的湾流,2000余亩红杉林密集整齐地生于水中,与碧绿的水面相互映衬。特别是秋季更是“醉美”时。红杉林的色彩会随节气渐次变红,浅红、深红、金红……大自然真是一个会变魔术的绘画大师。那一团团火红,如同灿烂的生命那样热烈如火,让人心生感动。

进入泾县桃岭后,便到了“皖南川藏线”精华路段——桃岭公路。这十八弯的山路好比怒江72道拐,同样惊险刺激,特别考验司机的车技与坐车人的抗晕能力。桃岭公路是上世纪70年代,泾县县委书记王乐平带领桃岭人民花费4年多时间修的一条近18公里的公路。当年,桃岭人民靠一双手、一双肩,凭借愚公移山的精神,修建了这条天路,结束了祖祖辈辈与世隔绝的状态。这条路可以说是幸福路、感恩路。连隔几座大山,海拔均在800米以上的桃岭公路,上下坡10多公里。“一道湾,峰回路转;二道湾,天地一线;三道湾,云雾缭绕……”沿路所见的牌子,既形象又有趣。

在这样弯道连绵的山路上行驶,老司机都有些紧张,更何况那些新手。因此,那份小心翼翼是一辈子难忘的真实体验。坐车的几个女孩,也给晕吐了。虽然有些狼狈,可是心情却挺愉悦。人生难得几次弯,这弯道也如我们的人生,有直就有弯。要想见到最美风光,是需要经历一些磨难的。

一天的自驾游,要走完这120公里路,又走走停停,因此只能走马观花地看一遍,没能深入感受,有些景点因为时间的关系也没去成,这也算是一个遗憾。

夕阳西下踏归程。行驶在回家的路上,回望“皖南川藏线”,再多看一眼。虽是初见,却有了依依不舍之情。我知道,我的心中已经播下情怀的种子,待春暖花开,再与你相会,走进你的怀抱。

录入:超级管理员
放大 缩小 默认
山东教育社 | 在线投稿 | 关于本报
版权所有 山东教育社   ICP证:鲁ICP备16007069号
声明